Проблема паркования на тротуарах до сих пор остается острой. Зачастую водители оставляют автомобиль там, где хотят, не обращая внимания на дорожные знаки. Ввиду этого создаются искусственные помехи не только для пешеходов, но и при разъезде специального транспорта, например, кареты скорой помощи

Сегодня в Севастополе на дорогах города можно увидеть все что угодно: установку знака "обгон запрещен" на одностороннем движении, нанесенную дорожную разметку, которая противоречит знакам и здравому смыслу и многое, многое другое. Больше всего, меня волнуют те самые контролирующие органы в виде

В октябре месяце в нашу организацию поступило обращение жителя Севастополя о возможно не правомерном привлечении водителей к административной ответственности за въезд в «пешеходную зону». Нами было направлено заявление в Прокуратуру города с просьбой провести проверку на соответствие требованиям

#ВЕЧЕРНИЙПЕРЕХВАТ 08-11-2017 «Дураки и дороги…» О состоянии последних в Крыму сейчас говорят много. Затронуть острую тему решили и мы. На что жалуются водители? Почему они сами порой так часто нарушают ПДД? ? Что следует изменить в первую очередь в системе? И какую цену могут заплатить те, для кого

12 сентября 2017 года, двигаясь от "Мостовое" в сторону Бахчисарая, увидел активную "работу" сотрудников ГИБДД по привлечению водителей к административной ответственности за несоблюдение требований знака 3.20 "Обгон запрещен".

Вчера, в малом зале Гагаринского муниципалитета, прошло собрание участников публичных слушаний по проекту планировки и проекту межевания территории линейного объекта «Строительство и реконструкция региональной автомобильной дороги «Севастополь – порт Камышовая бухта – бухта Казачья».

Ранее мы уже писали о дорожном знаке по ул. Линейная. В течении месяца, табличка к знаку была все же развернута в нужном направлении. Но не прошло и полгода, как история получила свое продолжение.

Все мы, жители Севастополя, очень хотим, чтобы город был чистым, дышалось в нем легко и свободно. Это абсолютно нормальные желания каждого человека, жить в чистоте. Сегодня хочу рассказать Вам о придорожной «чистоте», которая по мере движения транспорта, перемещается по всему городу. Речь пойдет о

В настоящее время в Севастополе можно застрять в «пробке» на дороге не только в час пик, но практически в любое время дня. И дело не только в количественном увеличении жителей города, а значит — и автомобилей. Причины заторов в каждом районе разные. О проблеме дорожного коллапса и методах ее

Новая схема движения в районе вокзалов — яркий пример того, как НАДО организовывать движение. Примерно полгода понадобилось на то, чтобы понять несуразность разметки, предложенной в питерском проекте организации дорожного движения (ПОДД), за который, между прочим, город заплатил огромные деньги.